AggloMobil sind Konzepte zur Weiterentwicklung des öV in der Stadt und Agglomeration Luzern. Mit diesen Planungen will der VVL dem prognostizierten Mobilitätswachstum aus der angestrebten Siedlungsentwicklung gerecht werden. Die AggloMobil-Planungen sind eingebettet im kantonalen Richtplan, im öV-Bericht und im Agglomerationsprogramm.
Weitere Infos zu AggloMobil 4
| Angebot | Planung | Inbetriebnahme |
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Verlängerung RBus-Linie 1 Maihof bis Ebikon, Fildern (Mall of Switzerland) |
AM due | 15. Dez. 2019 |
| Anbindung Linien 22 und 23 in Ebikon an die Bahn. | AM due | 15. Dez. 2019 |
| Neue Tangentiallinie 30 (Ebikon–Kantonsspital–Littau Bahnhof) | AM due | 15. Dez. 2019 |
| Verlängerung Linie 4 von Hubelmatt bis Zihlmattweg (Hallenbad / Allmend Luzern); 2. Etappe: Verlängerung bis Bahnhof Kriens-Mattenhof |
AM 4 | frühstens 2022 |
| Änderungen Linie 11 und 15 Verknüpfung, neue Linienführung |
AM 4 | frühstens 2022 |
| Änderungen Linie 16 Horw-Kriens 15-Minuten-Takt, neue Linienführung |
AM 4 | frühstens 2022 |
| Verlängerung Linie 19 vom Kantonsspital bis Emmenbrücke, Bahnhof Süd – damit bessere Anbindung von Emmenbrücke und Luzern Nord ans Kantonsspital Luzern |
AM 4 | ca. 2024 |
| Verknüpfung Linie 8 und Linie 19 zur neuen Tangentiallinie Hirtenhof–Luzern Bahnhof–Kantonsspital–(Friedental)–Emmenbrücke, Bahnhof Süd | AM 4 | ca. 2024 |
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Neue RBus-Durchmesserlinie 3 (Littau Tschuopis/Gasshof–Luzern Bahnhof–Würzenbach) |
AM 4 | ca. 2024 |
Neue S-Bahn S41 (Luzern–Horw) hier
Stand: 04.02.2020
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